丹佛斯電動減壓閥工作原理

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹丹佛斯電動減壓閥工作原理丹佛斯減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號（如：4~20mA）來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。用于實現(xiàn)對某一水路的快速自動截止與導(dǎo)通；調(diào)節(jié)蒸氣或冷熱水的流量。廣泛用于空調(diào)、采暖、水處理、工業(yè)加工行業(yè)等系統(tǒng)的流體控制。
通過調(diào)節(jié)一次側(cè)流體的動壓頭，達到控制減壓閥后壓力的目的。
壓力變送器安裝在蒸汽管道的下游，實時監(jiān)測減壓后的蒸汽壓力，西門子減壓控制器采用PI（比例積分）模式調(diào)節(jié)閥門的開度，使蒸汽壓力趨近設(shè)定值。無論上游壓力和下游負荷如何變化，下游蒸汽壓力都能保持穩(wěn)定，從而保證后部設(shè)備的安全運行。
 
丹佛斯電動減壓閥工作原理安裝調(diào)試方法：
1、安裝位置
（1）蒸汽減壓閥的閥體安裝于需減壓的蒸汽管路上。
 
（2）電動執(zhí)行器與閥體連接。
（3）壓力傳感器安裝于減壓閥后至少一米處附近
（4）電控箱及控制器，安裝于設(shè)備附近便于操作的位置。
2、調(diào)試前的操作準備：
（1）確認減壓閥前截止閥*關(guān)閉。
（2）檢查接線是否有誤。
（3）打開旁通，投入運行。
（4）電控箱得電，確認控制器、執(zhí)行器同時得電，且執(zhí)行器處于自動狀態(tài)。
（5）打開執(zhí)行器接線盒蓋，進行行程校驗。

丹佛斯電動減壓閥工作原理液體及氣態(tài)介質(zhì)用壓力傳感器   
 帶G1/2”連接
 工作電壓   AC 24V±15%
           DC 16…33V
 大電流   <4mA
 輸出信號   DC 0…10V
 響應(yīng)時間   <5ms
 大允許壓力    3倍于全量程（<4bar） 2.5倍于全量程（>4bar）
 介質(zhì)溫度        -40…+80℃   測量時不受溫度變化影響
 安裝位置       可選
 尺寸（直徑.xl）23 ×48mm
 壓力連接   G1/2”
 連接      3線，2m 電纜
 防護等級   IP65
 應(yīng)用中的靜態(tài)和動態(tài)壓力的測量，是適用于含油介質(zhì)
 特別是適用
 于液體和氣體（蒸汽）作介質(zhì)的液壓和氣動系統(tǒng)。

丹佛斯電動減壓閥工作原理壓力變送器閥門連接方法
一、法蘭連接法
這種閥門連接法通常用于壓力和通徑的管道連接使用，它的優(yōu)勢就在于裝配與拆卸的便利性，缺點在于使用這種連接法的閥門價格較高，并且當(dāng)其在超過350℃的條件下工作時，容易引起各零部件的松弛，從而造成螺栓負荷能力的降低，情況嚴重時甚至?xí)斐尚孤┈F(xiàn)象的出現(xiàn)。
二、螺紋連接法
使用這種連接法的前提條件就是，被連接物上要有通孔。當(dāng)進行螺紋連接時，就可以在通孔內(nèi)直接插入螺栓然后擰緊另一端。此種連接法中常使用到的連接件主要有螺釘、墊圈等，由于連接件的尺寸等都采用標(biāo)準化的設(shè)計和加工，所以在使用時通用性較強。此種連接法的缺陷就在于，可能會引起較大的泄露溝道，所以必須對溝道進行堵塞。如果閥門使用的材料是可焊接的，則采取焊接密封的方法。一般來說，這種方法下連接閥門的公稱通徑不能過大，否則會加重閥門連接工作。
三、焊接連接法
這種連接法相比較于法蘭連接法，更具可靠性和應(yīng)用條件的適用性，甚至在一些條件惡劣的環(huán)境中也能夠使用。總結(jié)來說，它一般用于溫度較高、能穩(wěn)定運行的條件中使用，如核能工程等場合的應(yīng)用。
這類軸承的缺點表現(xiàn)為，當(dāng)出現(xiàn)故障后，將閥門進行拆卸不容易。同時，故障解除后進行重新安裝時又要再一次進行焊接，大大增加了安裝時間與成本。同時，對進行焊接的操作人員的技術(shù)水平有嚴格的要求，必須保證焊接縫的誤差控制在很小的范圍內(nèi)。另外，對于在惡劣條件下的閥門來說，一般采用坡口對焊接。
 
丹佛斯電動減壓閥工作原理作用：
減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組