更新時(shí)間:2022-12-08
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 法蘭 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 高壓 |
工作溫度 | 高溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 硬密封式 | 公稱通徑 | 15-900mm |
外形 | 中型 |
J641H活塞式氣動(dòng)切斷截止閥實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種活塞式氣控截止閥,其目的是當(dāng)控制口氣壓值達(dá)到恒定值時(shí),閥口即打開和關(guān)閉。當(dāng)信號(hào)壓力為零,由于彈簧(單作用僅有)的預(yù)緊力,使閥芯處于初始狀態(tài)(常開或常閉)。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接到信號(hào)壓力(0.4~0.6MPa )時(shí),壓縮彈簧,帶動(dòng)推桿、閥體、閥芯移動(dòng)到極限位置,使閥門全開或全關(guān)。達(dá)到對(duì)管道內(nèi)介質(zhì)接通、切斷或管路間切換控制。配用二位三通電樣閥,使活塞式切斷閥控制更加方便、簡(jiǎn)捷。
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域。更具體地,本實(shí)用新型涉及一種活塞式氣控截止閥。
現(xiàn)有技術(shù)中的氣控截止閥主要構(gòu)成如圖1所示,通過(guò)進(jìn)氣口和出氣口的連接結(jié)構(gòu)連接在管路中。以上所述的現(xiàn)有技術(shù)中的氣控截止閥采用膜片式的結(jié)構(gòu),構(gòu)成活塞,其外形尺寸比較大;控制口的氣壓是作用在膜片上,膜片的承壓面積在不斷變化,造成閥口打開的壓力值不固定;使得現(xiàn)有技術(shù)的氣控截止閥必須和開關(guān)閥聯(lián)用,才能控制變速箱斷檔閥的開閉。氣動(dòng)截止控制閥是一種能在各種管路上做遠(yuǎn)距離、快速調(diào)節(jié)和切斷的閥門 .
性能
1、工作壓力:1.6Mpa-4.0Mpa;
2、工作溫度:-196+650℃;
3、驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)、氣動(dòng)帶手動(dòng);
4、連接方式:法蘭、焊接;
5、制造標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)GB、JB、HG,美標(biāo)API、ANSI,英標(biāo)BS,日本JIS、JPI等;
氣動(dòng)截止閥采用直行程氣動(dòng)執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),齒輪齒條傳動(dòng),安全可靠;
1、齒輪式雙活塞,輸出力矩大,體積??;
2、可在頂部、中部安裝手動(dòng)操作機(jī)構(gòu);
3、執(zhí)行器可選帶電訊號(hào)反饋指示及各類附件以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作;
二、作用原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明
1. 電磁閥在通電下閥門處于開啟,事故停電電磁換向氣源進(jìn)入氣缸關(guān)閉閥門。
2. 工作狀態(tài)下手輪處于常開,既逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底用并母固定。
3. 閥門在管路上使用時(shí)與氣源配套使用將閥門打開或關(guān)閉。
4. 閥門工作介質(zhì)的流向按閥體的介質(zhì)流向接頭所示。
5. 氣缸操作壓力 0.3~0.6Mpa 。
6. 信號(hào)輸入或輸出 AC200V 或 DC24V 。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型的活塞式氣控截止閥,包括閥體、進(jìn)氣口、出氣口、排氣口和控制口,在所述的進(jìn)氣口內(nèi),設(shè)置閥門;所述的進(jìn)氣口和出氣口之間,設(shè)進(jìn)出氣口連接孔;在所述的控制口內(nèi)至所述的閥門的閥體內(nèi)腔中設(shè)置活塞;在所述的活塞的一端與控制口貼緊的狀態(tài)下,所述的進(jìn)氣口與出氣口通過(guò)進(jìn)出氣口連接孔連通;所述的活塞遠(yuǎn)離控制口*限的狀態(tài)下,所述的活塞的另一端的端面通過(guò)閥門將進(jìn)氣口內(nèi)的進(jìn)氣口閥口封閉。
所述的活塞的上設(shè)有與其軸線重合的通氣孔,并通過(guò)橫向孔與排氣口連通;在所述的活塞上還設(shè)有與所述的通氣孔連通的小孔;在所述的活塞與控制口貼緊的狀態(tài)下,所述的出氣口通過(guò)進(jìn)出氣口連接孔、小孔、通氣孔及橫向孔與所述的排氣口連通。
所述的閥體上設(shè)有兩個(gè)閥體安裝孔,所述的閥體通過(guò)所述的閥體安裝孔安裝在車輛底盤上。
所述的閥體安裝孔的規(guī)格為Φ7.5mm。
所述的控制口設(shè)在控制接頭上,所述的控制接頭通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)與所述的閥體固定連接。
所述的控制接頭與閥體通過(guò)O形密封圈進(jìn)行密封。
所述的進(jìn)氣口設(shè)在進(jìn)氣接頭上,所述的進(jìn)氣接頭通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)與所述的閥體固定連接。
所述的進(jìn)氣接頭與閥體通過(guò)O形密封圈進(jìn)行密封。
所述的閥體的腔內(nèi),設(shè)有回位彈簧,所述的回位彈簧的彈力方向是使所述的活塞與控制口貼緊。
所述的閥體的腔內(nèi),設(shè)有閥門彈簧,所述的回位彈簧的彈力方向是使所述的閥門封堵進(jìn)氣口與排氣口的通路。
應(yīng)用規(guī)范:
設(shè)計(jì)與制造 | GB/T12235 | |
連接端尺寸 | 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 | GB/T12221 |
法蘭尺寸 | JB/T79 | |
檢驗(yàn)與試驗(yàn) | JB/T9092 | |
材 料 | 碳鋼 | GB/T12229 |
不銹鋼 | GB/T12230 | |
合金鋼 | Q/ZB66 | |
標(biāo) 志 | GB/T12220 | |
供 貨 | JB/T7928 |
主要零部件材料:
閥體 | 閥蓋 | 閥瓣 | 密封圈 | 閥桿 | 填料 | 適用介質(zhì) | 適用溫度 |
WCB | WCB+D507MO | D577 | 2Crl3 | 柔性石墨 | 水、油品、蒸汽 | 425 | |
ZGlCrl8Ni9Ti | 0Crl8Ni9Ti | Stellite6 | lCrl8Ni9Ti | PTFE | 硝酸類 | 200 | |
ZGlCrl8Ni2Mo2Ti | CF8M | lCrl8Ni2Mo2Ti | lCrl8Ni2Mo2Ti | PTFE | 磷酸類、 | 200 | |
ZG00Crl7Nil4M02 | CF3M | Stel1ite6 | 316L | PTFE | 磷酸類、 | 200 | |
ZGlCr5MO | ZGlCr5MO | Stel1ite6 | 25Cr2Mo1VA | 柔性石墨 | 水、油品、蒸汽 | 550 |
J641H活塞式氣動(dòng)切斷截止閥主要外形尺寸及質(zhì)量:
公稱壓力 | 公稱通徑 | 標(biāo)準(zhǔn)值 | 參考值 | |||||||||
L | D | D1 | n2 | D6 | b | f | f1 | Z-φd | L1 | H | ||
1.6 | 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 16 | 3 | 4-φ18 | 185 | 645 | ||
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 18 | 3 | 4-φ18 | 232 | 690 | |||
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 20 | 3 | 8-φ18 | 232 | 715 | |||
100 | 350 | 215 | 180 | 155 | 20 | 3 | 8-φ18 | 232 | 770 | |||
125 | 400 | 254 | 210 | 185 | 22 | 3 | 8-φ18 | 283 | 780 | |||
150 | 480 | 280 | 240 | 210 | 24 | 3 | 8-φ23 | 283 | 810 | |||
200 | 600 | 335 | 295 | 265 | 26 | 3 | 12-φ23 | 283 | 967 | |||
250 | 622 | 405 | 355 | 320 | 30 | 3 | 12-φ25 | 283 | 1143 | |||
300 | 698 | 460 | 410 | 375 | 30 | 4 | 12-φ25 | 283 | 1292 | |||
2.5 | 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-φ18 | 185 | 645 | ||
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 22 | 3 | 8-φ18 | 232 | 690 | |||
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 8-φ18 | 232 | 715 | |||
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 8-φ23 | 232 | 770 | |||
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-φ25 | 283 | 780 | |||
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-φ25 | 283 | 810 | |||
200 | 600 | 360 | 310 | 278 | 34 | 3 | 12-φ25 | 283 | 967 | |||
250 | 622 | 425 | 370 | 332 | 36 | 3 | 12-φ30 | 283 | 1143 | |||
300 | 698 | 485 | 430 | 390 | 40 | 4 | 16-φ30 | 283 | 1292 | |||
4.0 | 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 3 | 4 | 4-φ18 | 185 | 645 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 110 | 22 | 3 | 4 | 8-φ18 | 232 | 690 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 3 | 4 | 8-φ18 | 232 | 715 | |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 150 | 24 | 3 | 4.5 | 8-φ23 | 232 | 770 | |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 3 | 4.5 | 8-φ25 | 283 | 782 | |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 3 | 4.5 | 8-φ25 | 283 | 875 | |
200 | 600 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 3 | 4.5 | 12-φ30 | 283 | 1160 |
安裝與維護(hù)
1、 安裝:
(1) 安裝前須檢查產(chǎn)品型號(hào)、位號(hào)及規(guī)格是否吻合,檢查整機(jī)零件是否缺損與松動(dòng)。
(2) 在安裝前,對(duì)管道應(yīng)進(jìn)行清洗,閥門入口處要有足夠的直管段,并配有過(guò)濾器。閥體與管道的法蘭連接,要注意同軸度。
(3) 切斷閥安裝前,應(yīng)先*清洗管道。
(4) 安裝場(chǎng)地應(yīng)考慮到人員設(shè)備的安全,既便于操作,又有利于拆裝與維護(hù)。
(5) 閥門應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上,不得已時(shí)可傾斜安裝,盡量避免水平安裝,閥自重量較大或有振動(dòng)的場(chǎng)合,要用支撐架。
(6) 介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)與閥體上的箭頭指向一致。氣源應(yīng)干燥、無(wú)油。閥門應(yīng)在環(huán)境溫度-20~55℃場(chǎng)所使用。
2、 維護(hù):
(1) 清洗閥門:對(duì)清洗一般介質(zhì),只要用水洗凈就可以。但對(duì)清洗有害健康的介質(zhì),首先要了解其性質(zhì),再選用相應(yīng)的清洗辦法。
(2) 閥門的拆卸:將外露表面生銹的零件先除銹,但在除銹前,要保護(hù)好閥座、閥芯、閥桿與推桿等精密零件的加工表面。拆裝閥座時(shí)應(yīng)使用工具。
(3) 閥座:密封面有較小的銹斑與磨損,可用機(jī)械加工的方法進(jìn)行,如損壞嚴(yán)重必須換新。但不管修理或更換后的硬密封面,都必須進(jìn)行研磨。
(4) 閥桿:表面損壞,只能換新。
(5) 推桿、導(dǎo)向與密封表面的損壞:對(duì)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須換新,而對(duì)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),可用適當(dāng)?shù)男蘩砗笫褂谩?
(6) 壓縮彈簧:如有裂紋等影響強(qiáng)度的缺陷,必須換新。
(7) 易損零件:填料、密封墊片與O型圈,每次檢修時(shí),全部換新。閥芯、膜片必須檢查是否有預(yù)示將來(lái)可能發(fā)生的裂紋、老化與腐蝕痕跡,根據(jù)檢查結(jié)果,決定是否更換,但膜片使用期一般多2-3年。
(8) 閥門組裝要注意對(duì)中,螺栓要在對(duì)角線上擰緊,滑動(dòng)部分要加潤(rùn)滑油。組裝后應(yīng)按產(chǎn)品出廠測(cè)試項(xiàng)目與方法調(diào)試,并在這期間,可準(zhǔn)確地調(diào)整填料壓緊力、閥芯關(guān)閉位置。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,使整個(gè)產(chǎn)品外形大大減小,減輕重量;閥體由兩個(gè)Φ7.5孔安裝在車輛底盤上,其安裝連接更可靠;尤其本實(shí)用新型采用活塞式,控制氣口氣壓作用在固定的截面上,所以閥門打開和關(guān)閉的壓力值是恒定的;因此,可直接利用控制口固定壓力值來(lái)控制變速箱斷檔閥的開閉;本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),縮短了生產(chǎn)周期,提高了產(chǎn)品的產(chǎn)能和性能,降低了生產(chǎn)成本。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào),請(qǐng)型號(hào)直接向我司銷售部訂購(gòu)。
三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn):請(qǐng):我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。