鑄鐵閥門零件材料 上海申弘閥門有限公司 其它零件指除主體(承壓件)外的內(nèi)件材料(閥桿、密封面)、墊片、填料和緊固件,其材料牌號見表2-2-1。鑄鐵鑲銅閘門主要由門框、門體、導(dǎo)軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。 1、主要結(jié)構(gòu)
⑴ 門框 門框由鑄鐵整體澆鑄而成,門框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽,精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。
⑵ 門體 門體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“#”字形的加強筋,加強筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定,門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面,門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合,形成上下滑軌。門體上端有吊耳,門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。 ⑶ 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌用鑄鐵制作,導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,減少門體上下運行時的摩擦力。導(dǎo)軌和門框連接的接觸部位精加工,用螺栓聯(lián)接。
⑷ 楔緊裝置: a、每座閘門在二側(cè)裝有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,當門板處于關(guān)閉位置時,提供門板與門框支承面之間的接觸力,楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工,楔塊應(yīng)采用錫青銅制作,并應(yīng)經(jīng)精加工,以保證二斜面大面積的接觸與楔緊作用。 b、楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固地與門框上導(dǎo)軌和門板連接,并在足夠的可調(diào)性,經(jīng)終調(diào)整后予以固定,楔緊裝置的可調(diào)部分設(shè)在門框上。 c、配對楔塊的傾斜角度按列要求選擇,只需在桿上施加小的作用力就可在閘門支承面上產(chǎn)生大的壓緊力,從而達到*的水密性。 d、對雙向受壓的閘門,頂部及底部均應(yīng)置楔緊裝置。 ⑸門體和門框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成,并應(yīng)牢固地安裝在經(jīng)加工的門框和門體的槽中,以保證在門框與門體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動現(xiàn)象。門體和門框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應(yīng)涂一層防水粘結(jié)劑,以保證水密性,支承面應(yīng)經(jīng)精加工。
⑹推力螺母 推力螺母每座閘門的推力螺母要求足夠的設(shè)計余量, 以承受在大運行水頭下開啟或關(guān)閉閘門時所產(chǎn)生的推力,小安全系數(shù)為5。推力螺母用球鐵制造。
⑺螺桿及門連接桿 螺桿及門連接桿的尺寸應(yīng)滿足于由正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時,螺桿及聯(lián)接桿無縱向彎曲或*性變形,螺桿及聯(lián)接桿的設(shè)計力應(yīng)不小于在電機停車條件下電動車啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應(yīng)采用實心的不銹鋼材料制作。 螺桿由圓鋼制成梯形螺紋,其精度達到7e級標準,螺紋長度比門體行程高度加長200mm,閘門處于關(guān)閉位置時,螺紋超出啟閉機螺母50mm,絲桿總長度超過5000mm時,需作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長度超過4000mm時,需增設(shè)軸導(dǎo)架, ⑻桿導(dǎo)架 設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線度,允許有足夠的間隙便于操作,桿導(dǎo)架采用型鋼與鋼板焊接而成。導(dǎo)架與支座間應(yīng)可作適當?shù)木嚯x調(diào)整,以達到與桿同心度要求,設(shè)計的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線不變。桿導(dǎo)架在任何情況下I/r比不得超過200。
⑼所有鑄鐵部件經(jīng)過時效處理或高溫回火處理,重要零部件采用樹脂砂造型工藝。 ⑽門框、門體按大工作水頭設(shè)計,其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5,撓度不大于構(gòu)件長度的1/1500,導(dǎo)軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5。 2、工作原理 閘門由啟閉機帶動啟閉螺母轉(zhuǎn)動,在梯形螺紋作用下使絲桿帶動閘門門體上下運行,達到截斷或疏通水流作用。 四、主要零部件材質(zhì) ·門體:HT200鑄鐵 ·門框:HT200鑄鐵 ·導(dǎo)軌:HT200鑄鐵 ·楔座:HT200鑄鐵 ·密封座:ZCuSn5Pb5Zn5錫青銅 ·啟閉機支座:HT200鑄鐵 ·傳動絲桿:碳鋼 ·啟閉機護罩:不銹鋼 ·推力螺母:球鐵 ·桿導(dǎo)架:Q235-A碳鋼 ·緊固件:不銹鋼 五、手電兩用啟閉機技術(shù)說明 啟閉機主要由電動頭、機座、護罩等部件組成。 手電兩用啟閉機采用普通開關(guān)型多轉(zhuǎn)式閥門電動裝置,配以啟閉螺母、承重軸承、支座、護罩而成。 電動裝置為全封閉結(jié)構(gòu),適用于戶外工作,采用蝸輪蝸桿傳動。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護裝置,行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關(guān)構(gòu)成,當閘門開或關(guān)到位時,計數(shù)齒輪帶動行程限位桿,使硬觸點限位開關(guān)工作,自動停止閘門開、關(guān)動作,當由于某種原因行程限位開關(guān)未動作引起扭矩增大時,扭矩保護開關(guān)動作,保護啟閉裝置不受意外損傷。電動裝置上另設(shè)指針式開度指示器、加熱電阻。指針式開度指示器與計數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反映出閘門所處開度位置,加熱電阻在啟閉機工作時自動接通,用以去除電動裝置內(nèi)的濕氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠性。
啟閉螺母內(nèi)部加工成梯形螺紋,精度等級為7H,表面粗糙度小于6.3微米,與閘門啟閉桿組成一對螺旋付。啟閉螺母與電動裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙,使閘門開閉時的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達到捶擊啟動的目的,增大閘門啟閉時的予起力。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。應(yīng)用在z鑄鐵閥門加工系統(tǒng)中。鑄鐵支座呈封閉式柱狀結(jié)構(gòu),用以承受啟閉閘門時的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外型精美。護罩由薄壁不銹鋼管制成,其長度一般比閘門行程大200mm,一端密封,另一端用螺栓固定在啟閉機上部電動裝置上,可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。電器控制系統(tǒng) 電動閘門自帶現(xiàn)場控制箱,現(xiàn)場控箱箱體采用碳鋼噴塑材質(zhì),防護等級為IP55,具有抗腐蝕、防火阻燃性能好。控制箱具有手動、自動控制功能。每臺控制箱上設(shè)有手動/自動切換開關(guān)、控制按鈕、信號燈等,控制箱預(yù)留有與自控制系統(tǒng)的輸入、輸出接口。輸入:遠控開閘命令、遠控關(guān)閘命令;輸出:手動/自動、開到位、關(guān)到位、開關(guān)閘過轉(zhuǎn)矩及正常/故障。上述接口均為無源繼電器觸點。電氣控制具有過流、短路過載、過轉(zhuǎn)矩、漏電、接地等保護功能,超負荷、超行程、等故障顯示功能。 表2-2-1 鑄鐵閥門閥桿、密封面、墊片、填料、緊固件材料 名稱 | 標準 | 材料牌號 | 備注 | 閥桿 | ASTM A 182 | F6a | | ASTM A 276 | 410 、420 | GB/T 1220 | 1Cr13、2Cr13 | 密封面 | GB/T 1175 | ZCuZn2l6Fe3Mn3 | 鑄鋁黃銅 | ZCuZn38Mn2Pb2 | 鑄錳黃銅 | ZCuAl9Mn2、ZCuAl10Fe3 | 鑄鋁青銅 | GB/T 1220 | 1Cr13、2Cr13、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti | | HG 2—538 | 聚四氟乙烯(PTFE) | 適用范圍參照表2-1 | | 橡膠 | 墊片 | GB/T 3985 | XB350、XB450 | 橡膠石棉板 | GB/T 2598 | 1Cr13 / XB450 | 纏繞式墊片 | GB/T 3985 | 1Cr18Ni9 / XB450 | 填料 | HG 2—538 | 聚四氟乙烯(PTFE) | | JB/T 6617 | 柔性石墨環(huán) | 螺固件 | GB/T 699 | 螺栓35 / 螺母25 | GB/T 3077/GB/T 699 | 螺栓30CrMo、35CrMo / 螺母35、45 |
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