1 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析引言 調(diào)節(jié)閥又名控制閥,調(diào)節(jié)閥的發(fā)展與工業(yè)生產(chǎn)過程的發(fā)展密切相關(guān)。計算機(jī)科學(xué)和自動化儀表等高新科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動了調(diào)節(jié)閥的發(fā)展。隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展與控制裝置的廣泛應(yīng)用,調(diào)節(jié)閥也將開放、智能和更可靠,要求越來越強烈,使工業(yè)生產(chǎn)過程控制的功能更完善,精度更高和效果更明顯。 氣動調(diào)節(jié)閥是以壓縮氣體(常采用凈化壓縮空氣)為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并根據(jù)實際需求可選配電/氣閥門定位器、電/氣轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾/減壓/油霧分離器等附件去驅(qū)動閥門,來實現(xiàn)調(diào)節(jié)目標(biāo),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的,比如流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。 2氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析 工作原理 氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作,完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。 自工業(yè)控制系統(tǒng)如DCS、PLC等系統(tǒng)送出4-20ma電流信號,送至氣動調(diào)節(jié)閥定位器。定位器根據(jù)所接收到的電流值,自動調(diào)節(jié)壓縮空氣量(壓力)的大小,并將壓縮空氣送至膜室上/下腔。當(dāng)膜室內(nèi)的氣壓大于彈簧的彈力范圍及閥體內(nèi)部壓力和其它阻力時,就可以推動閥芯、閥桿、推桿等構(gòu)件自由運動了。 3、氣動調(diào)節(jié)閥的彈簧范圍 彈簧范圍:是指一臺閥在靜態(tài)啟動時的膜室壓力到走*行程時的膜室壓力。20~100KPa,表示這臺閥靜態(tài)啟動時膜室壓力是20KPa,關(guān)閉時的膜室壓力是100KPa。常用的彈簧范圍有20~100KPa、20~60KPa、60~100KPa、60~180KPa、40~200KPa。 4、氣動調(diào)節(jié)閥的FO與FC 氣動調(diào)節(jié)閥的動作類型分兩種:氣開型(Air to Open)和氣關(guān)型(Air to Close)。 氣開型:當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當(dāng)空氣壓力減小時,閥門向關(guān)閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。 氣關(guān)型:動作方向正好與氣開型相反,當(dāng)空氣壓力增加時,閥門向關(guān)閉方向動作,空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向動作,直到全開為止,故有時又稱為故障開啟型(Fail to Open FO)。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān),通常由閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)的。 3 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析執(zhí)行機(jī)構(gòu) 氣動薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受信號壓力后,根據(jù)其推桿動作方向的不同,可分為正作用式和反作用式兩種。 3.1 正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 當(dāng)信號壓力增大時,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿向下動作,稱作正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)其信號壓力從0.002~0.1MPa時,推桿的位置從零走到全行程。其信號壓力與推桿位移的特性如圖1-a所示。 正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作原理如圖2-a所示。當(dāng)信號壓力進(jìn)入氣室時,在其膜片上產(chǎn)生一個推力,這樣使其推動部件位移,將彈簧壓縮,直到彈簧的反作用力與信號壓力在膜片上產(chǎn)生的推力相平衡。其平衡方程式為 3.2 反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 當(dāng)信號壓力增大時,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿向上動作的叫做反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),如圖1-b、圖2-b所示。當(dāng)信號壓力從0.02~0.1MPa時,推桿的位置從全行程走到零。其動作原理和正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)一樣,只不過其信號壓力進(jìn)入波紋膜片得下方,信號壓力增大時,波紋膜片向上移動。 4 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析調(diào)節(jié)閥 調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)形式較多,包括直通單座調(diào)節(jié)閥、直通雙座調(diào)節(jié)閥、三通閥、角型調(diào)節(jié)閥、高壓調(diào)節(jié)閥、隔膜調(diào)節(jié)閥、小流量調(diào)節(jié)閥、蝶閥、球閥等。 4.1 調(diào)節(jié)閥對調(diào)節(jié)參數(shù)的調(diào)節(jié) 在自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中有被調(diào)參數(shù)、調(diào)節(jié)參數(shù)、干擾參數(shù)。調(diào)節(jié)參數(shù)是靠調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)的。當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中出現(xiàn)干擾時,被調(diào)參數(shù)將偏離給定值,調(diào)節(jié)器命調(diào)節(jié)閥對調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),使被調(diào)參數(shù)回到給定值。 4.2 調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)形式 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥閥分為正裝和反裝兩種。正裝時,閥芯向下位移,閥芯與閥座間的流通面積減小。反裝時,閥芯向下位移,閥芯與閥座間的流通面積增大。正裝與反裝時,閥芯與流通面積的關(guān)系如圖3所示。 5 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析組合方式 從執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的分析中可以看到,氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有正作用式和反作用式兩種,調(diào)節(jié)閥有正裝和反裝兩種,故此,氣動執(zhí)行器的氣開、氣關(guān)的兩種形式是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正、反作用及調(diào)節(jié)閥的正、反裝綜合確定的。其組合方式有四種,如表1所示。 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析主要零件材料
零件名稱 | 材料 | 溫度范圍 |
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閥體上閥蓋 | HT200 | -20~200℃ | ZG230-450 | -40~450℃ | ZG1Cr18Ni9Ti | -250~550℃ | ZG0Cr18Ni12Mo2Ti | -250~550℃ | 閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9 | -250~550℃ | 0Cr18Ni12Mo2Ti | -250~550℃ | 填 料 | 聚四氟乙烯 | -40~200℃ | 膜 片 | 丁晴橡膠夾增強滌淪織物 |
| 壓縮彈簧 | 60Si2Mn |
| 膜 蓋 | A3 |
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三、氣動薄膜套筒調(diào)節(jié)閥 主要性能指標(biāo) 公稱通徑mm | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
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閥座直徑mm | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 可與本公司 商洽生產(chǎn) | 額定流量 系數(shù)Kv | 直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1000 | 1600 | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 900 | 1440 | 公稱壓力MPa | 0.6 1.6 4.0 6.4 | 行程mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 |
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| 流量特性 | 直線、等百分比、快開型 | 介質(zhì)溫度℃ | -40~230℃(常溫型),散熱片式230~450℃(中溫型),特殊訂貨-100~600℃ | 法蘭標(biāo)準(zhǔn) | 符合JB78-59、JB79-59標(biāo)準(zhǔn),可按JB/79.1-94、JB/79.2-94、ANSI、JIS、DIN 等標(biāo)準(zhǔn)訂貨生產(chǎn) | 閥體材質(zhì) | PN (MPa) | 0.6,1.6 | WCB(ZG230-450) CF3CF8 CF8M | 4.0,6.4 | WCB(ZG230-450)、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M | 閥體型式 | 直通單座鑄造球型閥 | 閥芯材質(zhì) | 1Cr18Ni9、0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M | 上閥蓋形式 | 普通式(常溫型)、熱片式(中溫型)、低溫型 | 可調(diào)比R | 50:1 | 氣源接頭 | M16×1.5 |
四、氣動薄膜套筒調(diào)節(jié)閥 執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)
型號 | ZHA-22 ZHB-22 | ZHA-23 ZHB-23 | ZHB-34 ZHB-34 | ZHA-45 ZHB-45 | ZHA-56 ZHB-56 |
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有效面積cm2 | 350 | 350 | 560 | 900 | 1600 | 行程mm | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | 彈簧范圍KPa | 20~100(標(biāo)準(zhǔn)):40~200; 80~240; 20~60; 60~100 |
五、氣動薄膜套筒調(diào)節(jié)閥 性能指標(biāo) 項目 | 指標(biāo)值 | 項目 | 指標(biāo)值 |
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基本誤差% | 不帶定位器 | ±5.0 | 始 終 點 偏 差 % | 氣關(guān) | 不帶定位器 | 始點 | ±5.0 | 帶定位器 | ±1.0 | 終點 | ±2.5 | 回差% | 不帶定位器 | ≤3.0 | 帶定位器 | 始點 | ±1.0 | 終點 | ±1.0 | 帶定位器 | ≤1.0 | 氣開 | 不帶定位器 | 始點 | ±2.5 | 終點 | ±5.0 | 死區(qū)% | 不帶定位器 | ≤3.0 | 帶定位器 | 始點 | ±1.0 | 終點 | ±1.0 | 帶定位器 | ≤0.4 | 允許泄漏量L/h | 1×10-4×閥額定容量 | 額定行程偏差% | ±2.5 |
六、氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析 允許壓差 6 調(diào)節(jié)閥使用管理 調(diào)節(jié)閥的操作是否正常,與調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量及產(chǎn)生故障后的維修工作有很大的關(guān)系。由于調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量原因,產(chǎn)生的故障多種多樣。而某一種故障的出現(xiàn),也可能有不同的原因。 6.1 氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要故障元件 (1)膜片。對于薄膜式氣動機(jī)構(gòu)來說,膜片是最重要的元件。在氣源系統(tǒng)正常工作的情況下,如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動作,首先應(yīng)想到膜片是否安裝好,是否破裂。當(dāng)金屬接觸面有尖角、毛刺等缺陷時,會把膜片扎破,而膜片不能有泄漏。另外,如果膜片使用時間過長,因橡膠材料老化也會影響性能。 (2)彈簧。彈簧是調(diào)節(jié)閥的主要調(diào)節(jié)元件。如果制造、熱處理、材料選擇不當(dāng),會使彈簧疲勞或斷裂。有引起彈簧在過大的載荷作用下,可能會產(chǎn)生斷裂。 (3)接氣管路。這是輸入氣壓通向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的通路,不能泄漏。因此,要經(jīng)常檢查是否泄漏。 (4)推桿。這是確保有足夠的行程來關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。如推桿有彎曲、變形、會影響調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能。 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析 6.2 調(diào)節(jié)閥的主要故障元件 (1)閥芯:它是調(diào)節(jié)閥起調(diào)節(jié)作用和密封作用的活動元件,直接與介質(zhì)接觸,易受介質(zhì)的沖刷和腐蝕、磨蝕。在高壓差情況下更易損壞。所以要檢查它的磨損、沖刷及腐蝕情況,是否需要維修和更換。 (2)閥座:閥座密封面是保證閥門密封的關(guān)鍵部位。受介質(zhì)的沖刷、磨損和腐蝕,要檢查閥座的損壞情況。 (3)閥桿:閥桿與閥芯、推桿的連接,直接影響調(diào)節(jié)閥的性能。因此要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接質(zhì)量,以及閥桿本身有無彎曲、變形。 (4)填料:檢查填料是否老化、缺油,填料是否壓緊。 (5)墊片及O形圈:墊片和O形圈是否老化變硬,影響密封性能。 6.3 閥門定位器元件故障 (1)閥位行程傳感器失調(diào)造成調(diào)節(jié)閥閥位失調(diào)。閥位傳感器為一精密多圈電阻,內(nèi)置于閥桿套筒內(nèi),由緊固件和閥桿相連,作用是輸出閥位反饋信號。當(dāng)閥行程傳感器的緊固件松動后,會使閥行程零位時閥位傳感器的精密多圈電阻值超出正常范圍(正常為1950~2050Ω),造成調(diào)節(jié)閥閥位失靈,無法完成手/自動校準(zhǔn)程序,閥位自動運動到全開/全關(guān)位置。對發(fā)生連接緊固件松動故障的定位器處理方法為:拆下,把反饋臂定位在零位,用萬用表測量閥位傳感器的精密多圈電阻值,調(diào)整閥位傳感器的連接軸,使萬用表指示在1950~2050Ω,然后鎖定連接軸,安裝閥行程傳感器緊固件和閥桿相連,問題得以解決。 (2)氣源不干凈致使閥門定位器內(nèi)部氣路堵塞造成調(diào)節(jié)閥閥位失調(diào)。對于發(fā)生氣路堵塞故障的處理方法為:拆下閥門定位器,對其氣路部分進(jìn)行清洗,保證氣路暢通,問題得以解決。 (3)I/P轉(zhuǎn)換部件問題造成調(diào)節(jié)閥閥位失調(diào)。當(dāng)I/P轉(zhuǎn)換部件燒毀時,閥門定位器氣動中繼器就無法感受噴嘴所送出的壓力變化,也就無法去閥位進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于I/P部件問題導(dǎo)致閥位失調(diào)的情況,更換I/P部件得以解決。 (4)反饋臂脫落造成調(diào)節(jié)閥閥位失調(diào)。對反饋臂脫落情況的處理方法:在零信號位置,對應(yīng)實際閥位將反饋臂重新緊固便能解決問題。 6.4 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析故障案例 (1)開閥緩慢而且無法全開。三聚氰胺裝置LV-36005液位控制閥(氣開),在調(diào)節(jié)過程中,開閥緩慢而且無法全開,儀表人員經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)該閥膜頭處有漏氣現(xiàn)象,漏氣直接導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥動作緩慢無法全開。處理方法:將調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)全部打開,檢查其密封性,發(fā)現(xiàn)由于長時間的運行,膜片磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致的漏氣,對其膜片進(jìn)行更換后,閥門投用正常,調(diào)節(jié)動作靈敏。 (2)閥門突然失控。置運行過程中PV-31063(氣關(guān)閥)閥門突然失靈,且閥門調(diào)節(jié)非常重要,長時間故障會導(dǎo)致整個裝置停車,后果不堪設(shè)想。經(jīng)判斷,該閥門定位器故障。處理方法:打手輪限位,先滿足工藝生產(chǎn)要求,在氣動執(zhí)行器相同的調(diào)節(jié)閥將新相同型號閥門定位器進(jìn)行校驗合格后更換到PV-31063,工藝人員監(jiān)護(hù),緩慢釋放手輪,觀察閥位變化情況,從效果看,此次的處理效果良好,避免了一次停車。在后來的停車檢修中我們又對該閥進(jìn)行了聯(lián)校檢查。 (3)調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。工藝操作人員反映該調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié),儀表人員到現(xiàn)場檢查后發(fā)現(xiàn)閥門定位器收入氣源壓力為零,隨對儀表氣路進(jìn)行檢查,由于壓縮空氣帶水,有加上氣溫低,導(dǎo)致積水成冰,堵塞氣路,儀表人員對氣路進(jìn)行除冰,恢復(fù)氣路后調(diào)節(jié)閥動作正常。 7 氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥選型分析結(jié)束語 依據(jù)工作原理,結(jié)合自動化儀表管理工程一線的運管實際經(jīng)驗,根據(jù)真實的工程需求,總結(jié)調(diào)節(jié)閥故障處理技術(shù)。
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