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空氣減壓閥通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力

  • 發(fā)布日期:2019-04-22      瀏覽次數(shù):840
    •    空氣減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。
       
        空氣減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
       
        空氣減壓閥由主閥和先導(dǎo)閥組成。主閥主要由閥座、主閥瓣、活塞、彈簧等部件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、隔膜、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等部件組成。出口壓力設(shè)置通過調(diào)整彈簧壓力、出口壓力改變使用隔膜傳感器,和油門的溢出區(qū)域的一部分,主閥調(diào)整驅(qū)動活塞通過導(dǎo)閥的開啟和關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)減少壓力和穩(wěn)定壓力的功能。
       
        空氣減壓閥的使用和注意事項(xiàng)與儀表相同
       
        1、在氣相色譜分析中,氣缸供氣壓力為9.8-14.7mpa。
       
        2、減壓閥與氣缸匹配,不同氣體減壓閥使用的氣缸減壓閥是不同的。氫壓力安全閥的接頭是反螺紋的,安裝時應(yīng)該非常小心。使用時手輪應(yīng)緩慢調(diào)整。使用后必須松開手輪,關(guān)閉氣缸閥門。
       
        3、關(guān)閉氣源,先關(guān)閉減壓閥,然后關(guān)閉氣缸閥,再打開減壓閥,將氣體減壓閥取出減壓閥,再擰松調(diào)節(jié)螺絲。
       
        如果客戶的減壓閥存在問題,輸出壓力超過極限壓力,管道就會爆裂,造成不必要的問題,甚至威脅安全。因此,在停止使用該文書后,應(yīng)采取下列措施:
       
        1、對于剩余氣體排放,火焰法菜單中有一個特殊的剩余氣體排放菜單,工程師會強(qiáng)調(diào)用戶在安裝過程中應(yīng)給予足夠的重視。石墨爐的氣體排放沒有專門的菜單,但可以先設(shè)置一個非常低溫的石墨爐加熱程序,加熱時間長,加熱程序啟動后可以關(guān)閉氬氣瓶的主閥。潔凈氣體排放的標(biāo)志是二次壓力表為零。
       
        2、對于關(guān)閉氣瓶主閥,新氣瓶壓力一般在50kg (5MPa)左右,乙炔壓力一般在15kg (1.5mpa)左右。請確認(rèn)氣瓶主閥密封良好,無泄漏。
       
        3、*松開二次壓力調(diào)節(jié)閥,確定進(jìn)入儀表的氣體壓力。如果閥門不好,可能會出現(xiàn)以下問題:
       
        A、實(shí)際壓力可能超過顯示壓力,使輸出壓力無法預(yù)見和控制;
       
        B、調(diào)整壓力后,壓力可能不穩(wěn)定,但繼續(xù)向上加壓,逐漸接近氣缸主閥壓力;
       
        C、開機(jī)時可能跳高壓;
       
        空氣減壓閥全行程運(yùn)行時,應(yīng)注意閥芯和閥座是否有機(jī)械振動和異常噪聲。通常用閥門定位器檢查氣體減壓器輸入信號的連接。減壓器的輸入信號來自控制器,控制器輸出起動信號,檢查減壓器是否處于起動位置;輸出端子信號,檢查壓氣機(jī)是否在端子位置。