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球閥適用場合選型

  • 發(fā)布日期:2017-05-13      瀏覽次數:1571
    •                                  球閥適用場合選型

                                      上海申弘閥門有限公司

         球閥適用場合選型球閥的適用場合
       
         由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料,因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是金屬球體在介質的作用下,于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下,局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度,保證球閥的密封性能。又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結構和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門

      球閥主要用于接通或阻斷管路介質,尤以用在要求迅速開閉的部位更佳,如應急卸荷等處。由于其具有結構簡單,零件少,重量輕,密封性能好等優(yōu)點,應用日趨廣泛。結構:主要由閥體、閥蓋、密封閥座、球體和閥桿等組成。帶孔的球體是球閥的問芯,球體受閥桿的轉動來控制啟閉,旋轉即是全程的開關。固定密封閥座的浮動球閥,結構如圖所示,在閥體內裝有兩個氟塑制成的固定密封閥座,在兩間座之間夾緊一個由碳鋼或不銹鋼制成的浮動球,球體上有圓形通孔,開后時,通道打開;當閥桿轉動時,球孔垂直于閥門的通道,靠介質的壓力將球體緊壓在后面的閥座上,保證閥門的密封。球閥是由旋塞演變而來的,它的啟閉件作為一個球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向,設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節(jié)功能。
       
         球閥不僅結構簡單、密封性能好,而且在一定的公稱通徑范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小,并且驅動力矩小,操作簡便、易實現快速啟閉,是近十幾年來發(fā)展快的調節(jié)閥品種之一……

      球閥可分為浮動球閥和固定球閥兩大類。浮動球閥的特點是球體可以自由浮動。根據密封座結構不同又分為固定密封座和帶活動密封座兩種。固定密封閥座的浮動球閥,結構如圖所示,在閥體內裝有兩個氟塑制成的固定密封閥座,在兩間座之間夾緊一個由碳鋼或不銹鋼制成的浮動球,球體上有圓形通孔,開后時,通道打開;當閥桿轉動時,球孔垂直于閥門的通道,靠介質的壓力將球體緊壓在后面的閥座上,保證閥門的密封。

      球閥適用場合選型球閥的主要選用原則:

      1、石油、天然氣的輸送主管線、需要清掃管線的,又需埋設在地下的,選用全通徑、全焊接結構的球閥;埋設在地上的,選擇全通徑焊接連接或法蘭連接的球閥;支管,選用法蘭連接、焊接連接,全通徑或縮徑的球閥。

      2、成品油的輸送管線和貯存設備,選用法蘭連接的球閥。

      3、城市煤氣和天然氣的管路上,選用法蘭連接和內螺紋連接的浮動球閥。

      4、冶金系統(tǒng)中的氧氣管路系統(tǒng)中,宜選用經過嚴格脫脂處理,法蘭連接的固定球球閥。

      5、低溫介質的管路系統(tǒng)和裝置上,宜選用加上閥蓋的低溫球閥。

      6、煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統(tǒng)上,可選用升降桿式球閥。

      7、化工系統(tǒng)的酸堿等腐蝕性介質的裝置和管路系統(tǒng)中,宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。

      8、冶金系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、石化裝置、城市供熱系統(tǒng)中的高溫介質的管路系統(tǒng)或裝置上,可選用金屬對金屬密封球閥。

      9、需要進行流量調節(jié)時,可選用蝸輪蝸桿傳動的、氣動或電動的帶V形開口的調節(jié)球閥。


       球閥的安裝裝前的準備
       
         (1) 球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。 
         (2) 把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。 
         (3) 核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。 
         (4) 拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。 
         (5) 檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。 
       
          安裝
       
          (1) 把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。 
          (2) 閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。 
          (3) 法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。 
          (4) 連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。 
         安裝后的檢查
         (1) 操作驅動器啟、閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。
         (2) 按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。 
         球閥的氣密性試驗
          對拆下的球閥進行的氣密性試驗 
         (1) 將閥處于半開狀態(tài)。將球兩端部用帶管接頭的法蘭蓋密封。 
         (2) 向一端引入試驗介質,試驗介質為清潔的氮氣或空氣。另一端管接頭堵住。逐漸增壓至5.6bar 后關閉進氣閥停止進氣。 
         (3) 將球轉動幾次后將球閥關閉(操作驅動裝置) 
         (4) 打開另一端(非引入試驗氣體端)的管接頭堵頭使該腔壓力降為大氣壓。 
         (5) 在試驗壓力(5.6bar)下,大于5min 的時間內,進氣腔的壓力不得下降。所用壓力表應為0.4 級,量程10bar。 
         (6) 同時用肥皂水檢查各連接法蘭部位及填料部位的對外泄漏,不得有不斷增大的氣泡出現。 
         (7) 然后從另一端引入試驗介質,重復上述試驗。 
         (8)試驗合格后用壓縮空氣吹凈肥皂水殘余。拆除兩端法蘭蓋,清除球閥兩端部密封面上密封殘余,如有殘余進入閥孔內,應予清除并擦洗干凈。 


         在線密封試驗
         (1) 查明被試球閥上、下游的截斷閥已關閉。 
         (2) 使被試球閥處于半開啟狀態(tài)。 
         (3) 向被試球閥前管道引入試驗介質,試驗介質為清潔的氮氣逐漸增壓至5.6bar 后關閉進氣閥停止進氣。 
         (4) 將球轉動幾次后將球閥關閉(操作驅動裝置)。 
         (5) 打開被試球閥下游管道上的放氣閥使球閥出口腔壓力為大氣壓。 
         (6) 在試驗壓力下(5.6bar),大于15min 的時間內進氣腔壓力不得下降,所用壓力表應為0.4 級,量程10bar。 
         (7) 同時用肥皂水檢查各連接法蘭部位及填料部位的對外泄漏,不得有不斷增大的氣泡出現。 
         (8) 然后向被試球閥后管道引入試驗介質,重復上述試驗。
         (9) 試驗合格后用壓縮空氣吹凈肥皂水殘余。